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1. 恒大注资法拉第未来，FF91将满血复活，对此你怎么看？

恒大注资法拉第未来，FF91将满血复活，对此你怎么看？

***消息，去年就传出李泽矩、泰国石油公司投资法拉第未来的新闻，结果被当事人一一否认，贾跃亭不是宣布已经融得了一笔十五亿美圆的资金，前期资金已经到帐，这还没多久，又缺钱了。商人在社会上立足，最重要的是讲信誉，贾跃亭在减持乐视股票的时候承诺把减持所得的资金无偿借给乐视五年，结果呢他只借了一小部分并不到一年就把钱收回去了。融创孙宏斌曾信心满满的说乐视只是缺钱，钱的问题他解决，但现在呢不到一年，他早已垂头丧气，没有了往日的意气风发。恒大能投资法拉第未来，除非他钱多的没处花或者脑袋进水了。

造车不是一个用钱就能成功的行业，如果用钱就能成功，我国早成了世界汽车强国。更何况法拉第未来处于奄奄一息的状态，想满血复活几乎不可能。

4月8日，广州公共***交易中心确认，睿驰智能汽车（广州）有限公司斥资3.641亿元，正式拍得广州市南沙区一块约601亩的制造业用地。睿驰汽车跟贾跃亭有什么关系，许家印优势如何涉足其中的呢？

1. 睿驰汽车就是贾跃亭的麾下公司！

公开工商资料显示，睿驰智能汽车(广州)有限公司成立于2018年2月12日，注册地位于广州市南沙区海滨路171号9楼，注册资本3亿美元，经营范围包括货物进出口、汽车销售等。

不过，睿驰汽车的全资控制股东系注册在香港的SMART MOBILITY (HONG KONG) HOLDINGS LIMITED，曾用中文名叫法法汽车生态（香港）有限公司，而FF香港是FF中国的控股股东，持股95%，因此睿驰汽车与FF中国是兄弟公司，同样受控于FF香港。

看到这里就很明显了，睿驰汽车是贾跃亭的麾下公司无疑。但是，***一直是贾跃亭最为头条的问题，他从哪里搞到这么多钱呢？

2. 许家印投资了贾跃亭？恒大：不清楚！

据腾讯《一线》从接近恒大的两位消息人士处获悉，许家印或者恒大集团此前的确与贾跃亭对FF投资事宜有过接触，同时并不排除许家印以个人名义投资FF，并帮助FF关联公司睿驰汽车在广州拿地的可能性，毕竟广州是恒大的大本营。

恒大投资贾跃亭的造车公司，甚至惊动了深交所。4月9日，深交所发布了关于对乐视网信息技术(北京) 股份有限公司的问询函，要求他们核实贾跃亭及其关联方与睿驰智能汽车(广州)有限公司(下称睿驰汽车)的关系。

不过，在接着向恒大方面求证的过程中，恒大方面的态度却非常耐人寻味，——两度回应称，“我们确实不太清楚这个事。”

3. 从地产到汽车，恒大也有个造车梦！

事实上，新能源汽车这个行业似乎已成为公认的风口，国内产业资本和大佬们对于投资新能源汽车非常热衷。继贾跃亭之后，董明珠拉拢王健林投资珠海银隆，京东的刘强东联合李想还有腾讯投资蔚来汽车、宝能系姚振华重金投资新能源汽车，，阿里巴巴联手富士康参与小鹏汽车B轮融资......甚至有媒体消息曝出，称华为目前的首款电动汽车已经处于研制的最后阶段，只差攻克无人驾驶技术。

在中国，仅次于房地产行业规模的就是汽车业。去年，恒大全年的销售额达到了5009.6亿元，在地产界几乎已经没有对手，按照许家印“永远要做行业老大”的思路，如今要进军汽车行业也说得过去。选择投资贾跃亭的FF，还能落下一个“雪中送炭”的美名，何乐而不为呢。

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键代偿观点：这个说法尚未得到恒大方面的确定，不过按照目前的情况来看，恒大注资法拉第未来，进而FF911满血复活还是不太现实的。

首先，从我个人角度来说，我承认贾跃亭确实是一个很厉害的企业家。但是，他确实失败了，这也是事实。而此前孙宏斌在业绩发布会上也说过：“我再投100个亿给他我就是傻。”

我们要知道，融创和恒大都是地产界的大佬。这些人的认识和格局基本也都差不多，所以既然融创不看好贾跃亭造车这件事，那么对于恒大来说指定也是差不多的看法。

睿驰智能和法拉第未来的关系

因为睿驰智能近日在广州以3.641亿元拍下广州南沙区一块制造业用地。然后因为法拉第未来与睿驰智能有些关系，所以才使得有很多人传FF911要复活了。

而根据《每日经济新闻》的记者调查发现，他们的关系其实可以这样简单地理解:

法法汽车生态下面有两家公司，一家是法法中国，一家则是睿驰智能。而法法中国的董事长为王佳伟，而根据美国科技新闻网站The Verge报道称,贾跃亭将其持有的法拉第未来的股权转让给了其外甥，其外甥音译名字为：JiaWei wang。

所以，其实睿驰智能和法拉第未来只是兄弟企业的关系。而现在睿驰智能只是拿下了一块地，具体是要造汽车还是制造汽车零部件或者汽车周边还尚不清楚。因此，并不能因此就认定贾跃亭要回国了，或者说FF911要复活了。

投资更看重的天时、地利和人和

虽然汽车行业确实是一个很有前途的领域，但是并不是每个人都能做的。至少从目前的情况来看，贾跃亭要想在汽车领域成功还是比较难的。

对于这些投资的人来说，是否投资某个事，关键还是要看这个事由谁来做。而现在来说，投资贾跃亭显然是一个不太理智的决定。且不说他能不能把造车的事做好，就是回国后，乐视之前那些乱七八糟的事情就够他受了。

做生意，诚信是第一位，而现在很明显贾跃亭因为上一次的失败已经把自己的信用透支完了。因此，要想东山再起，确实难度很大。

所以，从保险起见来说，恒大注资法拉第未来也不太现实。当然，如果贾跃亭的外甥确实在汽车领域有过人之处的话，那就另说了。不过，这种可能性确实比较小。

而对于贾跃亭这个人来说，如果他确实对你有所亏欠，那你骂两句也无妨。但是，我们如果作为一个无关的人，还是希望能够给失败者一分宽容。

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