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huangp1489huangp1489时间2024-06-06 15:42:35分类本地招聘浏览36
导读:你认为山东省烟台市发展如何?什么是红五类和黑五类?如何看待蔚来汽车正式递交IPO,计划融资18亿美元与特斯拉展开竞争?你认为山东省烟台市发展如何?烟台发展是取得了一定绩,但在管理上与大连青岛差的太远,看看烟台市容除宾海路在没有亮点,违建到处是,马路市场,摆滩,狗屎随处可见,虽然GDP7ooo亿元,但百姓收入狠底……...
  1. 你认为山东省烟台市发展如何?
  2. 什么是红五类和黑五类?
  3. 如何看待蔚来汽车正式递交IPO,计划融资18亿美元与特斯拉展开竞争?

你认为山东省烟台发展如何

烟台发展是取得了一定绩,但在管理上与大连青岛差的太远,看看烟台市容除宾海路在没有亮点,违建到处是,马路市场,摆滩,狗屎随处可见,虽然GDP7ooo亿元,但百姓收入狠底,努力吧。

烟台自然环境好这是事实,海水干净,冬天不会很冷,风也没有那么夸张,夏天热的时间也不长,光照充足,所以水果好吃,建议白天尽量待在室内,而且不会潮湿,六月天潮湿和内陆地区一样,平时空气湿润,很舒服!

接下来是不足,城市建设很落后,基础设施跟不上发展节奏,我搬来2年,长途汽车站围起来的地方还是老样子,交通混乱,红绿灯竟然左转直行一起放,感觉很没有规矩!

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民生方面做的不太好,除了生活在中心城区,别的地方生活不方便,买菜购物的生活圈没有好好规划,好多小区入住率很低,造成恶性循环,配套越差越没人来住,越没人来住,越不愿意建设,这块儿烟台做的不到位!给非机动车留的路很窄,不安全,还常常被汽车占道,烟台司机常常不打转向灯就突然转弯,很随意!

沙滩管理的不好,垃圾很多,乱石头也很多,没有垃圾桶!

希望烟台越来越好!

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从烟台环渤海高铁烟台站变更就知道,烟台没有前途了,让这帮管理者瞎搞没有未来!

原规划福山南站未来可以承接海底隧道南通青岛上海,东西南北贯通可以做成枢纽站,让那帮官员们为了一己私利(官员们住莱山区)搞到了本来就错误的莱山烟台南站,未来海底隧道经过烟台往南走怎么办?调转火车头还是再重启福山南?

还有塔山北路,红旗快速路,都是纸上谈兵!看看潍坊临沂吧,就市区而言,城建还是交通,对比它们没任何优势!(烟台的GDP靠县级市撑着呢)

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烟台的发展得益于沿海城市,沿海城市拥有进出口优势。可以接受先进的国外经验

但是烟台近些年发展比较缓慢,并且有原地踏步走的节奏。首先城市发展要结合实际,也要发挥地理优势。更要以全区互动、联动来带动城市整体发展。烟台城市建设是不理想的,城市建设不理想直接导致交通、人流、居住满意度的下降。

芝罘区:

也是烟台老城区好多年没有变化,主干路的南大街更是陈旧一片和往些年基本没有改变。老城区要有老城区的样子,但是不发展,或者缓慢发展就是大错特错。老城区要有风韵底蕴的发展,这样才能彰显烟台这个历史悠久的文明城市。

莱山区、高新区、牟平区、:

莱山的发展得益于烟台市***所在地,因为是烟台市***所在地,所以生活配套、绿化环境、交通出行等还是比较不错的、区域的发展有市***当然是好事,但是一个区域想得到充分发展需要很多硬性和软性条件。目前莱山居住属性还是可以的,因为莱山的观海路有很长的海岸线,这样空气得到改善,并且有更加丰居住属性,有了居住属性的存在就有了人流的活跃度。莱山绿化环境也是不错的,不管是小区绿化还是马路边绿化都是一个很好的风向标。目前看莱山确少商业。这里指的商业是,应该莱山规划一个区域成为莱山行政和商业中心,众所周知莱山行政中心在市***周围,但是在市***周围就应该招商引资,来丰富一个完善的商业中心,商业中心与保险、总部、证劵为一体的综合商业体。

烟大周围并不是商业中心,而是一个商业综合体,大学生消费能力是有限的,导致商业综合体产品是中下游。也可以围绕烟台来规划属于莱山自己的商业中心。莱山有居住属性人流,也有工作属性人流,如果只有单一行政体,没有成熟商业中心,莱山想要崛起,是理想化的。

产业外溢情况下会直接受益高新区和牟平区,高新区的蓝色经济和大学城的打造会吸引人流流入,更会增加产业升级,不断涌入新选血液。因高新区和牟平区的接壤,这两个区域会形成互动现象。

福山区开发区

烟台经济开发区,产业要不断升级,这种产业升级主要体现在大型企业生产区的规模要不断加大。生产区的加大产出效应会明显增多。人口增多福山就是直接受益区域,就好比高新区和牟平区的关系。

烟台缺少的软硬件:

发达城市的中央商务区(CBD)是必不可少的:这里我们不说省外只说省内济南和青岛、青岛CBD效应已经有了很好的回报。济南正在热火朝天打造属于自己的CBD区域。但是烟台不但没有CBD。更没有一个合理有效实行规划。CBD的用处是把总部经济或者把知名核心办公区域的集中地,这样烟台就会有高端人流和资本沉淀,资本的沉淀对于城市建设起到重要作用。更会增加人流回流大大加大,城市如果没有人流或者说没有充分人流回流,这样的城市是没有竞争力。

烟台各区通勤情况不是很好,这个不好主要体现在地铁建设,烟台地铁已经规划许多年了,但是大家只看到每年地铁规划,就是没有看到地铁的动工。这一点济南做的就非常不错,济南2020年地铁网状基本形成。

烟台各区分工不明确,导致各区互动不是很理想。各区互动、各区互补是起到承上启下作用。比如芝罘区作为烟台老城区展现风韵区域。莱山区政治经济集中地。高新区作为大学城蓝色经济,带动牟平区整体发展。开发区作为大型企业生产基地带动福山区强力发展。所以烟台各区互动很小。导致各区联动没有承上启下。

每个城市都有每个城市优点和缺点,有缺点没关系,重在改正缺点,吸取其他城市优点来拟补自己的缺点,这才是重要的。如果还是以满足现状,原地踏步,这样的城市终归成为被历史遗忘的角落。在国家山东省制定的新旧动能转换以济南、青岛、烟台三核引领山东经济强力发展之际,祝福烟台越来越好。

烟台?哪来的数据 自封 二线城市!这不跟闹着玩儿一样吗!纵观全山东所有城市,哪个城市市政规划有烟台烂?整个山东各地市区跑一圈,你会发现,烟台市区的路是最烂的,烟台环境是最差的,也就沾个海边的光,不然就是个县级市!

什么是红五类和黑五类

黑五类有:

黑米、黑豆、黑芝麻、黑木耳、黑枣

红五类有:红豆、花生、红枣、芸豆、红米。

这二类食物都是对人体健康非常有好处的,黑色食物补肾俗话说肾是身体的根本所以我们要多吃黑色食物。

红色食物呢对于我们的心脏是很好的食物而且有很好的补血作用,特别是女生应该多吃

 红五类:红枣、红豆、红芸豆、红米、红花生

黑五类:黑芝麻、黑米、黑小米、黑花生、黑豆

营养红五类:蛋白质和氨基酸类、肌酸类、减脂类、保持内环境平衡类和碳水化合物类,以及将上述营养成份进行综合的增重粉一类。

黑五类好处:对防老抗衰、增强活力、美容养颜有帮助。有暖肠胃、明目活血、利水解毒之效。也是润泽肌肤,乌须黑发佳品。富含优质蛋白、Vb族和Ve,还含有核黄素、黑色素。

一、红五类

是作为家庭成分(政治身份之一)划分的阶级成分的特定指称,指1949年以后出身为革命军人、革命干部、工人、贫农、下中农的人为红五类。后来也泛化到称他们的子女出生家庭成分为红五类。

“红”指这五类家庭成员在现实社会的阶级分层结构上,与执政党的性质是一致的,具有先天的政治正确性,是其阶级基础、主体和依靠对象。因而在种种***占有、利益分配(升学、招工、晋级调资、分房、医疗等社会流动的机遇和***)上,他们享有优先权。

在政治参与(参军、提干、参选人民代表、从政为官)、接班人的培养(入队、入团、入党、选拔各种积极分子和入选干部后备队名单)上,享有优先权(因为“根正苗红”)。

二、黑五类是在文化大革命期间,对五类人的子女的称呼,也就是地、富、反、坏、右(即地主、富农、***分子、坏分子、右派分子)的子女。

 红五类:“红五类”是由五类山东长岛特产的红色海产品组成的。包括海胆类、鱼类、贝类、参类、菜类,这五类海产品因呈红色而得名。  黑五类:黑豆、黑芝麻、黑稻、黑小麦、黑玉米。

一、红五类:大灶、红豆、红芸豆、红米、红花生

红五类含蛋白质和氨基酸类、肌酸类、减脂类、保持内环境平衡类和碳水化合物类,以及将上述营养成份进行综合的增重粉一类。

红五类还有蛋白质和氨基酸是肌肉的基本建筑材料,是长“块”的根本保证;肌酸能增加肌肉力量和围度,是大运动量和极限训练的千斤顶;

二、黑五类:

1、在文化大革命期间,“黑五类”常指黑五类子女,也就是地、富、反、坏、右(即地主、富农、***分子、坏分子、右派分子)的子女。

2、食物词汇:黑木耳、黑芝麻,黑豆,黑米,黑枣。

3、在法律上,黑五类指:从事***性质组织类、恐怖组织类、毒品犯罪类、走私类和***贿赂类等五种犯罪行为的犯罪分子。

4、在广告用语上,黑五类指:药品、医疗器械、丰胸、减肥、增高五类电视购物。

5、在初中化学课标中中学生应掌握的化学黑五类为,氧化铜(CuO),木炭(C),铁粉(Fe),二氧化锰(MnO2),四氧化三铁(Fe3O4)。

如何看待蔚来汽车正式递交IPO,***融资18亿美元与特斯拉展开竞争?

记得曾经有个汽车行业的BOSS说过一句话,那就是汽车并不是有钱就能玩的起来的,不然的话,马云和任何一家车企合作估计现在都能垄断汽车行业了。而蔚来更是如此,一直以来蔚来都以背后的男人著称,但是讲真,他们只是亏得起而已,至于能否成功,目前看差的太远。

记得贾跃亭的PPT造成刚开始的时候,市场上就有一拨人说传统汽车完蛋了,结果呢?老贾去了美国,FF啥时候能在国内上市已经成为一个未知数,而蔚来虽然有车交付了,但是结果却有点让人无奈。记得刚开始出现展车的时候看完就想说一句,有这钱买比亚迪或者特斯拉好了,蔚来还没成熟。

真的,蔚来想要和特斯拉一争高下是好事,毕竟谁都希望国产车崛起,但是目前看悬,起码连比亚迪都比过的蔚来究竟能走多远,就看有多少钱够赔吧。相比之下,我个人觉得传统车企玩起来新能源汽车反而会更好一些,不论是技术还是底蕴应该都会更丰富。至于PPT造车,更多的时候还是愿望吧。

最后多句嘴,目前市场上新能源汽车众多,建议大家买车之前慎重一些,一方面是技术的可靠性,另一方面也是售后或者长期的一个保障,毕竟P2P爆雷这种事情在新兴车企里面也可能会发生,有些东西并不是新的就是好。

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